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铁路引线最后攻坚烟大轮渡昨开架第一孔梁

昨日傍晚5时零6分，烟大铁路轮渡项目旅顺口区长城镇北大河施工现场，能一次吊起
二三百吨重物的架桥机，开始履行整个铁路引线工程最具标志性的使命，它将32米长、150多吨重的钢筋水泥桥梁稳稳地架设在早已建成的10多米高的桥墩上，自此，全长22公里多的烟大轮渡铁路引线工程开始进入最后的攻坚阶段，预计今年年底，早已铺设好的路基铁轨通过数个大小桥梁及涵洞的连接，主体工程将全部完成，火车上船明年即可实现。

铁路引线的第一座桥两天架好

昨日在旅顺口区长城镇北大河上架设的铁路桥，是整个烟大铁路轮渡项目铁路引线工程开架的第一座桥，全长209.1米，共有5个桥墩、6段桥梁。所需桥梁由桥梁厂出厂，从北京用火车运往旅顺口区长岭子车站，长32米的巨大桥梁得用3个火车皮才能载一段。

记者从负责铁Ι标工程的中铁１６局集团了解到，仅他们承建的铁路引线就有特大桥１座、大桥２座、小桥１座、涵洞２８座。北大河桥是其中的一座大桥，用不了２天，这座桥的桥梁铺设就可完工。记者在现场看到，施工人员顶着寒风点灯夜战，为了庆祝这具有标志性的一刻，他们在第一段桥梁架稳后，兴奋地燃起了鞭炮。

东部沿海大通道正在全线建设

在施工现场，记者还从主管项目施工的工作人员那里得知，烟大铁路轮渡项目完成后，新的烟大线北与哈大线连接，南将直通浙沪。由此，由北到南将开通我国东部的沿海大通道，目前，烟大线以及烟台到浙沪的各段施工项目正在紧张进行，这条新的南北大干线将带动经济新的腾飞。

记者同时了解到，就在烟大轮渡项目铁路引线工程进行的同时，沿线的土羊高速公路也正在建设当中，为此已有人瞄准了那里的房产投资。

05-11-19

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信息来源：

大连天健网

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